分享充电桩装置后长期未通电，民生工程岂能建而非论？

张博森作（中国经济网供图）

近日，某地被指多个路段电动自行车分享充电桩装置后长期未通电、拓荒损坏，靠近当地大家诉求，多个部门彼此推诿，无东说念主主动认领监管包袱，受到社会式样。“烂尾”工程名义上是企业运营不善，实则是民生工程“重建造轻管护”的典型缩影。

充电桩“立”起来容易，让大家“用”得上才见真章。式样审批时多头贬责，中文字幕有码无码人妻aV蜜桃出了问题却找不到“主事东说念主”，表露了部门间职责交叉、互助不畅的深层问题。归根结底，是治绩不雅出现偏差，把“建了”当“成了”，冷漠了后续就业与长效监管。

民生工程必须全始全终。相干部门要厘清权责范围，确立“谁审批、谁监管、谁淡雅”的闭环机制，让推诿扯皮失去空间。各级干部要安定树直立确治绩不雅，把大家取得感当作进修职责的第一圭臬。

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