谣喙蹧蹋科｜这些乌有防雷击传言，你信了吗

科技日报记者 陈曦

本年入夏以来，雷电、暴雨、大风等强对流天气挨次登场，其一刹开释的蹧蹋力令东谈主心生畏缩。与此同期，网端淑传的雷雨天“防护知识”也泥沙俱下，令东谈主难辨真伪。

为此，科技日报记者筛选出四大防雷击谣喙，并逐条向人人求证，助您吉祥渡过这个雷雨季。

戴首饰易遭雷击？

每逢雷雨天气，“打雷不成戴首饰，不然遭雷击”的说法便会在一又友圈鄙俚流传。很多东谈主驰念，金、银等金属导电性极佳，戴在身上无异于给我方装了一个“引雷针”。

对此，天津市表象灾害预防技巧中心高档工程师周燕川暗示，这种说法毫无科学依据。

他证实，雷电聘请击入彀划时，革职的是电阻最小径径旨趣，即雷电会优先击中那些能提供最低电阻通路的贪图。平常佩带的首饰体积小，联系于闪电动辄十几公里的旅途长度，其对闪电发展旅途的影响聊胜于无。

周燕川指出，决定雷电“光顾”谁的另一大身分，是物体联系于邻近环境的高度。

“一个站在空旷野外里的东谈主，哪怕满身辗转莫得一丁点金属，也比一个戴着金项链但站在高楼操纵的东谈主更容易被雷击中。”他例如说。

周燕川领导，万一灾荒遇到雷击，佩带首饰如实会加剧东谈主体灼伤。“左证焦耳定律，重大电流从金属首饰通过期一刹产生的高温，足以形成严重烧伤。”他说，天然金属首饰不招雷，但在极点雷暴天气下，摘下身上的金属饰品仍是更妥当的聘请。

打雷时不要在车内停留？

当在户外突遇雷暴，很多东谈主会本能地躲进汽车里。不外，网上不少短视频会告诉全球，雷雨天千万不要在汽车内停留，称金属车身一朝被雷击中，车内东谈主员将有人命危急。

中国汽车技巧推敲中心有限公司首席人人丁一夫暗示，上报告法是失误的。事实上，唯有保捏车窗闭塞，待在车内的东谈主等于安全的。

他进一步证实，汽车的金属车身是优良导体，一朝遇到雷击，车身会飞速形成一个等电位体，即车内各部位之间不产生电位差，因此电流不贯通过东谈主体，车内东谈主员也不会触电。这一旨趣与飞机在雷暴中遨游时，乘客在机舱内安心无恙的意旨完全交流。

不外，丁一夫十分领导，淌若在行车途中突遇雷击，全球切不可贸然下车查验车况。率先，下车后触摸车身，东谈主极易因车体与大地之间存在的重大电位差而触电。其次，雷电击中大地后，久久久久久夜精品精品免费啦周围空气会一刹延迟、气压急剧升高，形成的矍铄冲击波可能对耳膜和内脏形成严重伤害。

“正确的作念法是，若隔邻莫得安全的建筑物可避险，请务必留在车内，闭塞所有这个词门窗，双手置于大腿上，幸免触碰任何金属部件。”丁一夫说。

雷雨天打手契机“中招”？

有网友在应付媒体上无庸置疑地称，打雷时使用手契机把雷电招过来。

对此，天津市表象学会副布告长潘淑杰指出，手机发出的电磁波功率极小，不及以篡改大气电场的别离或电离空气，是以不可能招雷电。也等于说，一个打手机的东谈主并不会比一个没打手机的东谈主更容易被雷击。

“事实上，果然应该驰念的不是手机信号，而是有线贯串的诞生。”潘淑杰证实，雷雨天神用带有金属清亮的固定电话有风险，因为金属清亮八成导电，可能将雷电引入室内，对正在使用固定电话的东谈主形成伤害。而手机是无线诞生，不存在这个问题。

潘淑杰强调，天然手机不会招雷，但雷雨天在室外打电话有一个间洗尘险：当细心力聚会在通话上，可能漠视周围环境变化，错失逃匿雷击的最好时机。

有避雷针就安枕而卧？

“唯有楼顶装了避雷针，就不错安枕而卧，躲在楼内部敷裕安全”的言论在网上被鄙俚流传。本质上，避雷针这个叫法自己就容易让东谈主扭曲。

周燕川先容，左证国度标准《建筑物防雷想象范例》GB50057-2010，这种安设的专科称呼仍是改为“接闪杆”。

“因为接闪杆并不是让建筑物遁藏雷电，碰巧违犯，它会主动眩惑雷电。”周燕川说，接闪杆被装在建筑物最高处，比建筑物自己卓绝一截。闪电频频会优先击中它，然后顺着引下线和接地安设被引入大地，从而保护建筑物主体。

“然则，这并不料味着接闪杆八成提供100%的安全，它依旧有两个盲区。”周燕川说。

第一，接闪杆的防护鸿沟有限。它只可留意雷电对建筑物本质的首要，不成保护与建筑物邻接的金属清亮。电线、网线、电话线等金属清亮一朝被雷电击中，雷电流仍能沿清亮过问室内。即使金属清亮未被雷电径直击中，雷电形成的矍铄电磁场也贯通过电磁感应，在清亮上产生感应过电压，点火与清亮贯串的电器诞生。这亦然为什么雷雨天即使建筑物有接闪杆，也提议拔掉屋内电器插头的原因。

第二，接闪杆不成完全幸免侧击雷。未必雷电会绕过接闪杆，径直击中建筑物的侧面或较低部位，因此接闪杆的作用仅仅镌汰建筑物被击中的概率，而非将概率降至零。另外，当建筑物被雷击时，绝大部分电流会沿外墙流入大地，因此雷雨天严禁停留在屋顶、露台或阳台，更不成因兴趣将躯壳探出窗外。

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