副中心线西段进步工程行将投运，可一线知道丰台、石景山、房山

新建衙门口东、房山东两座车站，革新3座既有站，启航点班次增一倍，最新款智能城际动车组亮相……记者从市交通委、市首要面目办、国铁北京局获悉，备受瞩指标市郊铁路城市副中心线举座进步工程（北京西至良乡段）（简称“副中心线西段进步工程”）行将投运！丰台、石景山、房山多个区域通勤出行将提速，市民可坐着小火车高放工。城市副中心线支抓铁路客票、地铁票卡和二维码搭车，从头建的衙门口东站到北京西站仅需4元。

 

从副中心可一线知道丰台、石景山、房山

张开最新市郊铁路运营流露图，城市副中心线呈一个“L”型布局，它不仅知道位于通州的乔庄东站、中仓站，还横贯东西穿越中心城区，路过北京东站、北京站、北京西站，抵达位于石景山区的衙门口东站后，向南拐弯儿直奔房山。

这次副中心线西段进步工程，全长31.5公里，逾越丰台、石景山、房山三区。进步段5座车站永别是北京西、衙门口东、后吕村、房山东和良乡站，其中衙门口东站和房山东站为新建车站，其余车站进行了革新升级。

 

 

走进衙门口东站，昂首可见融入了古建筑木质梁柱的吊顶，“衙门口”三字艺术化后点缀其间，古典好意思学融入当代化车站。车站在流露两侧永别设立南北两座站房，共用一条8米宽地下通谈连通站台。“这么的联想，不错方便轨谈流露两侧的重聚路、莲石路沿线住户就近搭车，毋庸再绕路了。”衙门口东站站长延玉兴先容。

 

房山东站位于房山区长阳镇，紧邻西汉广阳城名胜，车站联想将古城墙、城池轮廓等几何元素融入站房空间。房山东站也在流露两侧设立东西站房，通过简约完毕两侧站房连通，方便乘客快速进站。这次进步工程中，北京西站新增1个市郊铁路专用出站口，进一步进步出站恶果。良乡站在既有西站房基础上，新建东站房，通过跨线天桥进行连通，进一步扩大站点劳动半径。

在接驳方面，沿线各站均设立纯真车、非纯真车停放区域。良乡站于东西站房永别增设1个公交站点，房山东站于东站房主侧增设1个公交站点，后吕村站增设1个公交站点，各站点均可完毕近距离公叮属驳。北京西站市郊铁路专用出站口，可与既有地铁7号线、9号线浮浅换乘，后吕村站、衙门口东站将来永别连结地铁1号线支线和11号线，可快速知道城区各想法。

两座新站畸形劳动市郊铁路

记者探站时发现，衙门口东站、房山东站这两座畸形劳动于市郊铁路的新建站领域不算大，但老例火车站中所包含的12306劳动台、自动售检票机、母婴室、卫生间、开水机、无讳饰时候等一应俱全。此外，站台均设有屏蔽门，游客进站后可平直检票至站台候车。

 

车站领域小也有小的上风，从安检进站到刷卡搭车、站台候车，只需要三到五分钟。“快进快出、随到随走”，浮浅进程上更像是坐地铁。

“车站均配备新研发的交融检票闸机，支抓铁路客票、城市交通卡与搭车码等多票制搭车。”市域铁路集团运营发展部责任主谈主员刘明远先容。

 

副中心线西段共设立61台交融检票闸机。市民可通过12306铁路电子客票、中铁银通卡、铁路e卡通等铁路票种搭车，也可使用已通畅市郊铁路功能的夙昔实体一卡通、北京一卡通APP（含NFC）、支付宝APP搭车码、亿通行APP二维码等神态扫码进站，票制票价参照北京城市轨谈交通活动履行，从良乡站至北京西站单程仅需6元/东谈主。

增强通勤功能，是这次副中心线西段进步工程的贫苦指标。为了舒服良乡至北京西站这一区段内繁盛的通勤需求，城市副中心线逐日增开列车至13对，中文字幕有码无码人妻aV蜜桃较此前逐日开行6对列车，运力进步一倍以上，尤其是在迟早岑岭时段加密开行，全力劳动“潮汐”通勤客流。

最新款智能城际动车组亮相

值得期待的是，继CRH6A型动车组后，新一代CRH6F型智能城际动车组也将干涉副中心线西段运营，这亦然该型号动车组初度在京津冀地区上线启航点。

在北京动车段北京西动车所，记者走上了这款新车一计划竟。

CRH6F型智能城际动车组为8辆编组，运营时速最高为160公里，定员512东谈主，最大载客量1552东谈主。车体选拔减振降噪联想，部分车厢设有卫生间，座椅底部配备220V电源插座、USB充电接口，全车Wi-Fi消散。

 

为了让游客出行愈加风光，车厢增设荫藏式托架行李架，车门选拔打开门联想，每个车门顶部配备有LED动态电子舆图，智能播报车辆启航点和站点信息。车厢内还配有智能分析主机，及时辰析车厢内乘客密度，并通过线路屏带领乘客向相对风光的车厢挪动。车厢内设有智能照明系统，完毕色温、照度随启航点条目自动养息。

 

记者注重到，新车每节车厢除了两侧设立双东谈长官椅，还在固定位置设有肖似地铁车厢的横排折叠座椅，也有方便游客站随即手扶的雕栏。从视觉上看，车厢过谈较夙昔动车组更为宽阔。

此外，CRH6F型智能城际动车组空调升级了变频功能，完毕节能降耗及温度精确收尾，空调送风神态由眼下送风调整至车厢两头送风，车厢里面换气更快，体感愈加风光。空调内置了空气净化器，及时净化车内空气。

“大站快跑”跑出通勤加快度

 

“手脚皆门轨谈交通主干鸠合的贫苦构成部分，市郊铁路兼顾通勤、通学、近郊闲逸出游等功能，比较地铁，呈现长距离、少停泊、大站快跑、知道高效的秉性，适配长距离通勤需求。”市域铁路集团修复惩处部副司理殷波先容。

一条市郊铁道路的升级，将赋能沿线区域发展。比如，房山东站2公里范围内可放射多个大型小区和始创奥特莱斯商圈、长阳公园以及在建的山姆会员商店、宣武病院房山院区等重心产业公服资源，依托轨谈提速上风，激活贸易消耗、文旅闲逸与民生劳动活力。

此外，对丰台区而言，该流露加强了京广铁路两侧的空间交融，“站城一体、产城交融”的发展图景日渐明晰。对石景山区而言，可进步区域交通便利性，填补南部地区轨谈交通的空缺。

 

这次副中心线西段进步工程，是本市构建“一干多支”市郊铁路主干鸠合、激动轨谈交通“四网交融”、完善皆门当代化轮廓交通运载体系的推行。“工程干涉运营后，将缓解皆门西南地区通勤压力，加强西南地区与中心城区、城市副中心的快速策动，为支抓城市副中心修复和西南三区协同发展注入强盛能源。”市交通委客运轮廓配合停副处长仝向阳先容。

自2008年市郊铁路S2线通畅以来，北京已先后通畅S2线、城市副中心线、怀柔-密云线和通密线共4条流露，总运营里程370公里，车站缱绻26座，劳动范围消散中心城区与远郊多个生态教学区，逐步融入市民日常出行生存。

 

 

车站公叮属驳情况（以运营当日现场本色为准）

车站

流露

站点称呼

位置

首末站

路过主要点位

良乡站

F50

良乡火车站西广场

西站房外

磁家务公交场站-良乡火车站西广场

青龙湖、阎村东、良乡北部

F35

良乡火车站东广场

东站房外

祖村-智汇城创业园

窦店工业区、苏庄、良乡西门 、良乡大角

646

良乡火车站路口

西站房西侧昊天大街

阎村桥公交场站-城南嘉园北

良乡西门、良乡大角

896

良乡火车站路口

西站房西侧昊天大街

梨村公交场站-七里庄

良乡东部、良乡大学城

951

良乡火车站路口

西站房西侧昊天大街

磁家务公交场站-地铁八宝山站

坨里、阎村、良乡西部

971

良乡火车站路口

西站房西侧昊天大街

首发物流-六里桥东

首发物流、苏庄

993

良乡火车站路口

西站房西侧昊天大街

窦店公交场站-西红门西站

窦店、于庄、苏庄

房山东站

F28

房山东站

东站房主侧

周庄村南-中国社会科学院大学(良乡)

北京金隅科技学校、琉璃河、良乡大学城、地铁竹篱房站

后吕村站

试启航点微轮回

后吕村站

站房主侧

后吕村站-连杨北街

珠光逸景小区、西山金茂府小区

329

吕村

站东侧太子峪路

晓月苑公交场站-李家峪北

赵辛店、朱家坟、张家坟

458

吕村

站东侧太子峪路

南宫迎宾路南站-永定门汽车站

南宫、云岗、镇岗塔路

565

吕村

站东侧太子峪路

怪村公交场站-地铁张郭庄站

燕西华府、南宫新苑、珠江御景

830

吕村

站东侧太子峪路

怪村公交场站-菜户营桥西

鑫湖家园、王佐、云岗

951

吕村

站东侧太子峪路

磁家务公交场站-地铁八宝山站

南宫旅游景区、南宫北里、云岗

衙门口东站

专111

衙门口东站南广场

南站房南侧重聚路

衙学路-老山西街

衙门口南区、永乐小区、地铁八宝山站、万达商圈

专46

芳园西街南口、衙门口东站南广场

北站房北侧莲石东路、南站房南侧重聚路

重聚路西口-京原路口东

吴庄、京源学校、融景城、燕保京原家园、地铁八角游乐土站

472

芳园西街南口

北站房北侧莲石东路

鲁谷公交场站-金顶路西口

地铁苹果园站、地铁杨庄站、八角西街、星河大街

890

芳园西街南口

北站房北侧莲石东路

下苇甸-北京西站南广场

门头沟城区、门头沟南部新城、地铁小园站

951

芳园西街南口

北站房北侧莲石东路

磁家务公交场站-地铁八宝山站

园博园西区、芦井、永定河丛林公园

979

芳园西街南口

北站房北侧莲石东路

梧桐苑公交场站-玉泉路口南

门头沟梧桐苑、卧龙岗

（过程裁剪：u028）

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